Fahrerarbeitsplätze - Freiräume

Bei der Gestaltung eines Fahrerarbeitsplatzes sind insbesondere für große Mitarbeiter ausreichende Freiräume herzustellen, damit die Durchführung der Arbeitsaufgabe auch für diese Personen in einer ergonomisch akzeptablen Körperhaltung ermöglicht wird, was in der Regel durch entsprechende Verstellmöglichkeiten des Fahrersitzes realisierbar ist (Roe 1993).

Die in der DIN ISO 3411 empfohlenen Mindestfreiräume beziehen sich zwar auf sitzende, bekleidete Fahrer von Erdbaumaschinen, können aber als Grundanforderung auf alle Nutzfahrzeuge übertragen werden (Vedder 1997).

Alle in dieser Norm genannten Maße sind übliche Mindestanforderungen, mit Ausnahme der für die Breite des Fahrerarbeitsplatzes angegebenen unteren Begrenzung, für die ein Maximalwert von 150 mm über der Y-Achse angegeben wird (vergleiche Vorderansicht).

Zwischen den Stellteilen und Eingrenzungen, wie zum Beispiel den Seitenwänden oder dem Armaturenbrett, muss grundsätzlich ein Freiraum vorgesehen werden, der 50 mm nicht unterschreiten darf, wenn ein Betätigungselement auf die jeweils größte Nähe zur Eingrenzungsfläche eingestellt ist (vergleiche Seitenansicht und Draufsicht).

Die Analyse der innerhalb des untersuchten Seitenlader-Fahrerhauses vorhandenen Freiräume zeigt, dass die in einer Höhe von maximal 150 mm oberhalb des Sitz-Index-Punktes gemessene Breite 852 mm beträgt, und damit das in der DIN ISO 3411 empfohlene Maß um 68 mm unterschreitet (vergleiche Draufsicht). Dadurch sind die Bewegungsmöglichkeiten - vor allem für den großen Mann - grundsätzlich eingeschränkt.

Daneben lässt sich insbesondere bei der Beobachtung des Entleerungsvorgangs nicht ausschließen, dass Schulter, Arm und Knie der rechten Körperseite mit der Fahrertür kollidieren, weil der Fahrer hierbei das Gewicht seines Oberkörpers unter Drehung der Wirbelsäule nach rechts in Richtung der Fahrertür verlagert, um so Sichtkontakt zum Abfallsammelbehälter zu erhalten (Laske 1997). Insgesamt deuten diese Ergebnisse darauf hin, dass eine Vergrößerung der Freiräume angestrebt werden sollte.