Fahrerarbeitsplätze - Übersicht

Entwicklung eines Gesamtkonzepts für die ergonomische Gestaltung von Abfallsammelfahrzeugen

Wolfgang Laurig, Matthias Hillecke (jetzt: Daimler), Eike Branahl und Martin Schütte

In der Studie wurde die ergonomische Gestaltung der Fahrerarbeitsplätze neuartiger Abfallsammelfahrzeuge analysiert. Sogenannte Seiten- und Frontlader verfügen über einen vom Fahrerarbeitsplatz mit Hilfe eines Joysticks zu steuernden Auslegerarm, der auf der rechten Fahrzeugseite angebracht ist und die Entleerung der Abfallgefäße übernimmt.

Die durchgeführte Belastungs- und Beanspruchungsanalyse ergab, dass insbesondere bei den Seitenladerfahrern die während der Behälterentleerung gegebenen Körperhaltungen zu gesundheitlichen Beeinträchtigungen führen können und die Sehbedingungen defizitär sind.

Auf Basis eines erarbeiteten Anforderungskatalogs für zukünftige Fahrzeuge wurden zwei Gestaltungsalternativen - eine Änderungs- und eine Neukonzeption - entwickelt, deren Produktivität mit Hilfe von Simulationsrechnungen überprüft wurde. Die Studie gibt über die für Abfallsammelfahrzeuge relevanten Gestaltungsaspekte hinaus auch allgemeine Hinweise zur Verbesserung der Fahrerarbeitsplatzgestaltung von Nutzfahrzeugen.

Die Darstellung im Internet konzentriert sich auf

• die Darstellung der untersuchten Fahrzeuge,
• die anthropometische Analyse (im Hinblick auf Freiräume, Körperhaltung, Sehbedingungen, Greifräume und Bequemlichkeitsbereiche),
• die Erstellung eines Anforderungskatalogs sowie
• Vorschläge zur Umgestaltung der derzeit existierenden Fahrzeuge und eine ergonomische Neukonzeption.

Eine vollständige Darstellung der eingesetzten Methoden und entsprechenden Ergebnisse finden Sie in: Hillecke, M. (2001). Ergonomische Gestaltung von Fahrerarbeitsplätzen neuartiger Abfallsammelfahrzeuge. Düsseldorf: VDI Verlag.

In ErgoScenes, unserem Web-based Training zur ergonomischen Gestaltung von Arbeitssystemen, können Sie die Analyse des Seitenlader-Fahrzeugs selbst nachvollziehen, anhand eines dreidimensionalen, interaktiven Modells.